Kineski gigant CATL, najveći svetski proizvođač baterija za električna vozila, predstavio je novu seriju natrijum-jonskih baterija čija bi masovna proizvodnja mogla da počne u decembru, što bi moglo da smanji zavisnost industrije od litijuma.
Kompanija je takođe predstavila drugu generaciju baterija za brzo punjenje koja obara dosadašnje rekorde.
Novi brend natrijum-jonskih baterija “nakstra” (Naxtra) kompanija je predstavila kao sigurniju i pristupačniju alternativu litijumskim baterijama.
CATL, koji snabdeva širok spektar automobila, uključujući Teslu, BMW, Folksvagen i Ford, prvi je veliki proizvođač baterija za automobile koji je lansirao natrijum-jonske baterije 2021. godine.
Natrijum je, za razliku od drugih materijala za baterije, jeftiniji i ima ga u velikim količinama što će omogućiti manje troškove proizvodnje, prenosi Si-En-En.
Ti modeli su takođe bezbedniji i stabilniji, mogu da rade u ekstremnim vremenskim uslovima i predstavljaju manji rizik od eksplozija i požara u slučaju sudara nego litijumske baterije.
Osnivač CATL-a Robin Ceng izjavio je da bi natrijum-jonske baterije mogle da zamene do polovine tržišta litijum-gvožđe-fosfatnih (LFP) baterija kojim CATL sada dominira, prenosi Rojters.
Pored tih baterija, CATL je takođe pokrenuo novu generaciju “šensing” (Shenxing) baterija za brzo punjenje, koje će sa pet minuta punjenja omogućiti 520 kilometara puta.
Ovom tehnologijom CATL je nadmašio nedavni rekord kineskog konkurenta BYD-a, koji je prošlog meseca predstavio baterije sa kojima automobili posle pet minuta punjenja mogu da pređu 400 kilometara.
Tesline baterije mogu da obezbede oko 320 kilometra posle 15 minuta punjenja.
Više od 18 miliona automobila koristi CATL baterije u više od 66 zemalja sveta.
Izvor: Beta
Foto: Freepik
